Une pénurie de gaz potentielle pourrait ruiner vos projets d'été - Voici ce que vous devez savoir

2021-04-29

Les Américains qui souhaitent faire des voyages en voiture cet été devraient peut-être reconsidérer leurs plans, car les experts affirment que les États-Unis pourraient bientôt faire face à une pénurie de gaz.

Bien qu'il reste beaucoup d'essence à circuler, le problème réside dans le manque de chauffeurs pour acheminer le carburant des raffineries aux stations-service, a déclaré le groupe de commerce national National Tank Truck Carriers (NTTC) dans un rapport récent, selon NBC News .

"La pénurie de chauffeurs dans le secteur du camionnage dépasse déjà les 50 000 chauffeurs", aurait déclaré le NTTC dans le rapport. «La pénurie de main-d'œuvre dans l'industrie du camionnage ne se limite pas aux seuls chauffeurs. Les entreprises de camionnage ont également besoin de répartiteurs et de personnel administratif. Les mécaniciens qualifiés sont également rares. réparer les remorques de camions-citernes à cargaison. "

Le vice-président exécutif de NTTC, Ryan Streblow, a déclaré à CNN que l'industrie faisait face à des pénuries de chauffeurs depuis un certain temps et que le problème avait "augmenté de façon exponentielle" pendant la pandémie COVID-19.

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Alors que seulement 10% des camions-citernes de la flotte de NTTC étaient stationnés à ce stade en 2019, entre 20 et 25% sont actuellement inactifs, selon CNN.

"Nous transportions même des cartons pour Amazon juste pour occuper nos chauffeurs", a déclaré Holly McCormick, vice-présidente en charge du recrutement et de la rétention des chauffeurs chez Groendyke Transport dans l'Oklahoma. «De nombreux conducteurs ne voulaient pas respecter les protocoles de sécurité. Nous travaillons également avec une main-d’œuvre vieillissante. Beaucoup ont dit:« Je ferais aussi bien de le prendre comme un signal pour prendre ma retraite ».

McCormick, qui dirige également le comité des effectifs du NTTC, a déclaré à CNN qu'elle avait dû doubler son budget de recrutement pour obtenir le même nombre de chauffeurs, car ils espèrent qu'une augmentation de salaire attirera les travailleurs, dont beaucoup sont partis travailler. dans d'autres secteurs comme la construction.

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En plus des bas salaires, le groupe de commerce industriel ATA a également cité les longues heures et le vieillissement de la main-d'œuvre comme raisons de la pénurie, a rapporté NBC News.

D'autres problèmes seraient notamment le fait qu'une certification spéciale est requise pour conduire les camions en plus d'une licence commerciale de base, et le fait que de nombreuses écoles de conduite ont été fermées au début de la pandémie.

Selon ATA, les données montrent qu'environ 70% des chauffeurs de pétroliers ont quitté l'entreprise ou changé d'emploi pendant la pandémie.

Bien que les prix de l'essence aient chuté alors que le trafic a chuté pendant la pandémie et que les gens sont restés chez eux, les prix ont augmenté et le manque de chauffeurs a déjà conduit à des pénuries d'essence dans des endroits comme la Floride, l'Arizona et le Missouri, selon NBC News.

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